ガソリン代を節約《燃費を良くする裏ワザ》

車の燃費は、新車の時から
しばらく経つと燃費が悪いと
実感するケースがあります。

そのような場合には、
車の燃費向上・改善の為に
メンテナンスや走り方
工夫する必要があります。

燃費が悪くなる原因は何?

燃費が悪くなる
原因の一つには、
車の劣化があります。

基本的に、走行距離が10万キロ
超えているのであれば、
電気系統とエンジンが劣化することで
燃費が悪くなる可能性が高いです。

次に燃費が悪くなる原因として
考えられるのは、
車自体にトラブルが起こった事
燃費の悪化原因として考えられます。

劣化したのではなく、
タイヤの空気圧の低下や
センサーの故障など、車に起こる
トラブルも燃費悪化に深く関わります。

また燃費は運転方法によっても
大きく異なります。

エコ運転による燃費向上の
ポイントを紹介しましょう!


●アイドリングを短くする
(アイドリングストップ)

車が停車してしている間も、
エンジンを動かしていれば
ガソリンを消費し続けています。

短時間のち停車時は
アイドリングストップを
活用するとともに、
エンジンを動かしたまま
駐車することは
避けるようにしましょう!

●「急」のつく運転をしない

車は加速時に
大きなエネルギーを消費します。
急加速・急発進・急ブレーキといった、
「急」のつく運転を
なるべく避けましょう!

●渋滞をなるべく避けましょう

渋滞のノロノロ運転を続けていると
燃費は悪くなります。
なぜなら、長時間のアイドリングを
余儀なくされる為、
車が進んでいないにもかかわらず
ガソリンを多く消費してしまうからです。

出かける前には渋滞情報を
事前に確認し、
渋滞しそうな道路は避けましょう!

●タイヤの空気圧を適正にする

車を動かすために
重要な足となるタイヤですが、
空気圧が不足していると、
タイヤがたわんで道路との接地面積が増え、
摩擦が大きくなり燃費が悪くなります。

定期的な空気圧の点検をオススメします。
また、「窒素ガス」を入れる事で適正な
空気圧を保つ事が出来るので、
燃費対策になります!

●タイヤを低燃費タイヤに変更する

タイヤを低燃費タイヤに変更する事で
燃費改善が期待出来ます!

タイヤが転がりやすくなる事で、
アクセルを踏み込む回数も少なくなり、
燃費改善につながります。

オートバックスプライベートブランド
お手頃価格の低燃費タイヤ


●カーエアコンを使いすぎに注意する

車を使う電力は、
エンジンを回す事で発電し
バッテリーに蓄えます。
カーエアコンを使用すると
電力を消費するので、
新たな電力を作るために
ガソリンを消費します。

なるべくエアコンを使わないように
工夫する事がガソリン代節約の
ポイントです。

しかし、燃費を気にするあまり
エアコンの使用を控えると、
熱中症へのリスクが高くなります。
注意しましょう。

●エンジンオイルを適度に交換する

エンジンオイルはエンジンに
使用されている潤滑油です。

半年または、5,000㎞ごとの
エンジンオイルを交換しましょう!

●添加剤を入れてみる

手軽に燃費改善をしたい方に
オススメ!

使用方法もガソリン満タン時に
1本入れるだけなのでとっても簡単!

今話題のガソリン添加剤はこれ!

プレストン
スーパーパフォーマンスプレミアム

プレストン使用した場合と
使用していない場合の
燃費比較を行いました。

上記の動画とは違い、
車両は日常の使用方法ですので
入れた時と入れていない時に
若干走行上の違いがある事は
ご了承下さい。

まずは、プレストンを使用せずに
通常の給油を実施。
油種はハイオク、
車種は平成22年式の
フォルクスワーゲン
「ゴルフヴァリアント」です。

経年している事と
スタッドレスタイヤを
装着している為
「燃費が悪くなったな」と
実感していました。

運転時は、最初に触れた
燃費に優しい運転に
細心の注意を払った運転を
継続致しました。

そしてその次の給油時の画像です。

結果は、687.7kmの走行で、
51.00㍑の給油。

今回の給油で遂にこ
のアイテムを注入!!

プレストン
スーパーパフォーマンスプレミアムを
ガソリンタンクに注入してから
いつも通りハイオクを満タンに給油。

未使用時と同等に燃費影響に
細心の注意をして運転を行いました。

そして、いよいよ効果が
検証出来る日が訪れました!

結果は、738.1kmの走行距離で
52.26㍑の給油。

上記の表の通り、
注入前と注入後の燃費は
0.64km/1㍑の改善となりました。

正直、動画程の大きな差は
出ませんでしたが
フォローするわけではないのですが、
注入後の方が短距離の走行が多く
条件が悪くなった事も
影響していると思います。

また、上り坂を登る際に
確実にトルクが改善し
注入前よりもアクセルの反応が
良くなりました。

今回は、運転方法やメンテナンス、
オススメアイテムを
通じて燃費について
特集させて頂きました。

2020年8月26日